實現精益原材料物流管理
——VWPT原材料無線倉庫管理系統

2016-06-25

項目概況

上海大眾動力總成有限公司是德國大眾汽車(中國)投資有限公司和上海汽車集團股份有限公司合資組建的發動機生產企業,是世界上加工工藝和技術水平位列榜首的發動機生產基地之一。主要生產德國大眾先進的EA111系列1.4L、1.6L MPI鏈傳動汽油發動機和1.4L TSI(渦輪增壓燃油直噴)發動機。

隨著生產產量的不斷攀升,原有的傳統物流管理模式面臨著多種考驗:

? 單一的巡線模式

為了方便人工管理多條產線的配送模式,只能通過統一的巡線模式進行配送。然而,統一配送巡線模式帶來的弊端則是部分產線的滿足率時常出現波動。

? 補貨方式完全依賴于人

所有的補貨與采貨都依賴于人工經驗進行分配,導致配送周期由于人工經驗的高低而受到不穩定影響。

? 庫存準確率有待提高

原有的原材料管理模式從收料-入庫-上架-下架-拆包-補貨-采貨-巡線配送經過多個環節均由人工處理,實物流與信息流的脫節勢必造成實物庫存的差異。

無線倉庫系統,優化所有環節

? 項目時間

對于原材料管理模式的“困境”,VWPT急待改變現狀。并于2011年啟動無限倉庫管理項目。(之后于2013年成功實施成品WMS管理系統)

? 我們做了什么

通過與SAP WM模塊集成,借助RF移動設備和車載移動設備,從原材料收料入庫-上架-分揀-拆包-補貨-采貨-巡線配送進行全局覆蓋,各方位優化了原有的管理模式。

? 巡線方式的改變

原有的單一巡線方式→支持手動、半自動、自動等多種巡線方式,更好的貼合每條產線不同的要貨需求。

三條產線采用不同的巡線方式,物料配送滿足率達到無一錯漏。

? 采貨方式的改變

完全依賴人→系統指定人,根據工位指定采貨人,根據物料指定采貨人,根據采貨區域指定采貨人。

原來的巡線周期為60分鐘,實施后巡線周期縮短為50分鐘。

? 送料方式的改變

完全依賴于人→根據系統優化的路線進行送料,利用腕式掃描設備進行快捷掃描。

客戶價值

項目歷經半年時間,完成無線倉庫系統項目實施。給客戶帶來高投入產出比的解決方案。

?  高生產強度下,系統穩定運行,沒有出現任何一次系統故障。

?  完全支持大數據量吞吐,每天數據量超20萬條。

?  彌補SAP與實際物流節點的空隙,有力的控制所有物流節點

?  完全解決巡線、配送難問題。


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